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路橋國際承建的幾內(nèi)亞馬西鐵路項目無砟軌道施工圓滿完成

近日，由路橋國際承建的幾內(nèi)亞馬西鐵路五標段隧道內(nèi)無砟軌道施工工序已全部完成，項目建設(shè)取得重要進展，為項目主體結(jié)構(gòu)順利收官奠定了堅實基礎(chǔ)。

路橋國際承建標段內(nèi)開巴隧道長4416m，最大埋深189m；凱樂隧道長2635m，最大埋深173m，均為單洞雙線隧道，合計全長7051m。隧道內(nèi)軌道型式為彈性支承塊式無砟軌道，采用單元式結(jié)構(gòu)，標準段結(jié)構(gòu)高647mm，過渡段結(jié)構(gòu)高916mm。項目團隊嚴把安全質(zhì)量關(guān)，科學(xué)優(yōu)化施工方案，高效推進基準網(wǎng)測設(shè)、軌道板鋪設(shè)及精調(diào)、道床板混凝土澆筑等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，圓滿完成計劃任務(wù)。

下一步，幾內(nèi)亞馬西鐵路項目將持續(xù)發(fā)揚“路橋鐵軍”敢打硬仗、善打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，以最高標準、最嚴要求全力推進項目完工、驗收、移交等收尾工作，為實現(xiàn)馬西鐵路如期通車貢獻“山高”力量。